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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用。🚙純正流用でローダウン！3,000円でこのクオリティ！？（前編）エッセ。エッセ（L235）の足回り流用まとめ | Freedom。・L235Sのエッセに付けてました。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。。GR86 CUSCO トレーリングロッド。トヨタ純正サスペンション1台分 新品保管。SKID Racing リアアッパーアーム　60ハリアー。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン レオン車高調 リアのみ。パーツ N works。MAQsスプリング ID65 H125 16K 直巻。150系後期プラド　純正ショック・サスペンションセット　ディーゼル車。TANABE　SUSTEC PRO L360s　タント　車高調　サスリアショック。パーツ JF3 N-BOX TEIN STREET BASIS Z。326power チャラバネ ID63 h120 32k。BLITZ 車高調　プリウスPHV (ZVW52用)。200系クラウン 純正サス 4本。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮